Mettre en peinture des pièces aéronautiques et des avions

Codes NSF 254s | Soudage, assemblage, pose, d ensembles métalliques et de chaudronnerie
Voies d'accès : Formation continue Candidature individuelle VAE

Prérequis : Le candidat doit posséder les compétences communes aux peintres industriels : * Préparer la surface avant peinture * Préparer et pulvériser des peintures * Réaliser le contrôle et les retouches

Certificateurs :

Certificateur	SIRET
IFI PEINTURE	35359974900010

Capacités attestées :
Réaliser les opérations de traçage, décoration à l'aide de poncif Réaliser la pose de marquage technique Réaliser la pulvérisation des peintures à l‘aide d’un pistolet électrostatique

Liens Référentiel :
https://www.ifipeinture.com/

Objectif contexte :
Dans le secteur aéronautique, le peintre industriel peut intervenir soit sur avion, soit sur pièces élémentaires, dans des entreprises de toute taille.
Comme tout peintre industriel intervenant dans les autres secteurs, il réalise la préparations des surfaces métalliques ou composites, la préparation et l'application de produits techniques, le contrôle qualité et la réalisation des retouches nécessaires.
En aéronautique il mobilise des compétences complémentaires, il applique la peinture à l'aide d'un pistolet électrostatique, réalise des décorations grâce à des prédécoupés ou des poncifs (calques perforés permettant de dessiner les logos).
Il doit aussi être en capacité de se repérer sur avion et positionner des marquages techniques.
Toutes ces opérations se déroulent en atelier, en respectant strictement les règles d'hygiène et sécurité, environnementales et qualité.
Il intervient dans des équipes plus ou moins grandes et doit porter une attention particulière à la documentation servant à la traçabilité (exploitation des documents et enregistrement des opérations effectuées).

Statistiques : :

Année	Certifiés	Certifiés VAE	Taux d'insertion global à 6 mois	Taux d'insertion métier à 2 ans
2022	17
2023	49
2024	65