Agent de sécurité et de sûreté d’installation portuaire

Certification RNCP41142
Formacodes 42822 | Surveillance protection gardiennage
Nomenclature Europe Niveau 3
Les métiers associés à la certification RNCP41142 : Agent / Agente de prévention et de sécurité

Codes NSF 344t | Surveillance, lutte contre la fraude, protection et sauvegarde des biens et des personnes
Voies d'accès : Formation initiale Contrat d'apprentissage Formation continue Contrat de professionnalisation Candidature individuelle

Prérequis : Détenir une autorisation préalable ou provisoire afin d'accéder à la formation délivrant l'aptitude professionnelle, en application du Livre VI du Code de Sécurité Intérieure, ou être détenteur d'un numéro de carte professionnelle délivrée par le CNAPS, en cours de validité Savoir lire, écrire, comprendre et parler le français Savoir compter

Certificateurs :
Certificateur SIRET
COGAN CONSULTING 50329093400028


Activités visées :
Mettre en œuvre les dispositifs de sûreté et de sécurité portuaire Contrôle et régulation des accès en zone portuaire Surveillance des infrastructures et des espaces maritimes adjacents Gérer les incidents et les situations d'urgence en milieu portuaire Intervention face aux menaces et incidents de sûreté portuaire Réponse aux risques incendie et assistance aux personnes Communiquer et rendre compte des opérations de sûreté Rédaction et transmission des documents de sûreté opérationnels Communication interpersonnelle en milieu portuaire

Capacités attestées :
Vérifier la validité des titres d'accès, des identités et des autorisations spécifiques aux installations portuaires des personnes et des véhicules, en comparant les informations avec les bases de données et les consignes de sûreté ISPS, pour n'autoriser que les entrées légitimes et prévenir les intrusions dans le périmètre portuaire Réaliser des palpations de sécurité sur les personnes et des inspections visuelles des bagages et effets personnels, en respectant les procédures réglementaires et les limites de son habilitation, pour détecter la présence d'objets illicites ou dangereux, dissimulés avant l'accès aux zones sensibles portuaires Inspecter les véhicules et les marchandises à l'entrée et à la sortie de l'installation portuaire, en se référant aux documents de transport et en utilisant les équipements de contrôle spécifiques (miroirs d'inspection, portiques à marchandises, etc.), pour identifier la présence de contrebande, d'intrus ou d'éléments prohibés Effectuer des rondes de surveillance des périmètres, des quais, des hangars et des zones de stockage portuaires, en observant les infrastructures et en identifiant les comportements ou situations inhabituelles (plongeurs non autorisés, colis abandonnés sur les quais, etc.), pour détecter et prévenir les intrusions, les dégradations ou les menaces spécifiques au milieu terrestre comme maritime Exploiter les systèmes de vidéoprotection et de surveillance périmétrique spécifiques aux installations portuaires (caméras thermiques, radars de surface), en ajustant les vues et en analysant les images, pour surveiller activement navires à quai, aires de manœuvre et plans d'eau adjacents, et détecter tout mouvement suspect Réagir aux alertes des systèmes de détection d'intrusion ou d'autres dispositifs de sûreté de l'installation portuaire, en analysant la source de l'alerte et en appliquant les protocoles de levée de doute spécifiques au contexte maritime et portuaire (vérification visuelle ou sur site), pour confirmer ou infirmer la menace et déclencher l'intervention appropriée Évaluer la nature et le niveau de menace d'un incident de sûreté (intrusion dans une zone ISPS, vol sur un navire, agression sur les quais, colis suspect à proximité d'une infrastructure critique, etc.), en collectant rapidement les informations et en identifiant les risques spécifiques au contexte portuaire, pour déterminer la réponse et alerter les autorités compétentes (forces de l'ordre, capitainerie) Appliquer les procédures d'alerte et de communication d'urgence établies par le plan de sûreté de l'installation portuaire (PFSP), en informant immédiatement la hiérarchie et les services d'intervention désignés, pour déclencher les protocoles d'intervention et de coordination des secours Sécuriser la zone d'un incident de sûreté en établissant un périmètre de sécurité, en protégeant les personnes exposées (équipage, passagers, personnel portuaire), tout en attendant l'arrivée des forces de l'ordre, pour contenir la menace et prévenir toute aggravation de la situation Maîtriser ou contenir une personne suspecte ou agressive en utilisant des techniques de communication adaptées et en respectant les cadres légaux comme les procédures d'intervention, pour éviter la fuite ou l'aggravation du conflit et faciliter l'action des autorités Mettre en œuvre les procédures d'évacuation spécifiques à l'installation portuaire en cas de menace majeure (alerte à la bombe, menace terroriste, etc.), en guidant les personnels et usagers vers les points de rassemblement désignés et en facilitant l'accès des secours, pour garantir la sécurité de tous Réaliser les gestes de premiers secours sur une (ou plusieurs) personne(s) victime(s) de malaise ou d'accident (chute sur les quais, blessure lors d'une manutention, etc.), en appliquant les protocoles de secourisme et en attendant l'arrivée des services d'urgence (SAMU, pompiers), pour préserver l'intégrité physique de la (des) victime(s) Intervenir sur un début d'incendie en identifiant la classe de feu (liquides inflammables, solides) et en utilisant l'agent extincteur approprié (extincteurs à poudre, CO2, mousse, RIA) disponible sur l'installation portuaire, en respectant les règles de sécurité incendie et les risques spécifiques (présence de carburant ou autre), pour contenir la propagation du feu et protéger les infrastructures comme les navires Alerter et transmettre les informations pertinentes aux services d'incendie et de secours (pompiers, équipe de sûreté portuaire) en fournissant une description précise de la situation, de la localisation de l'incendie et de la présence éventuelle de matières dangereuses, pour garantir une intervention rapide et efficace Participer à la mise en œuvre des plans d'urgence (pollution maritime, risques industriels, PPRT) spécifiques à l'installation portuaire, en suivant les consignes du Plan d'Opération Interne (POI) ou du Plan Particulier d'Intervention (PPI), pour limiter à la fois l'impact environnemental et les risques pour la santé publique Rédiger des rapports d'événements, des mains courantes et des fiches de synthèse relatives aux incidents de sûreté (intrusions, détections d'objets suspects, agressions) et aux activités de surveillance portuaire, en utilisant un langage clair, précis et objectif, en respectant les formats et les délais impartis, pour assurer la traçabilité et permettre une analyse factuelle des situations Saisir et mettre à jour des informations sur les systèmes informatiques de gestion de la sûreté portuaire (logiciels dédiés, bases de données ISPS), en respectant les règles de saisie et de confidentialité des données sensibles, pour contribuer à la tenue des registres et à la conformité réglementaire Transmettre les informations opérationnelles pertinentes à la hiérarchie (Agent de Sûreté de l'Installation Portuaire
- PFSO), aux équipes entrantes (passation de consignes), et aux autorités compétentes (Capitainerie, Douanes, Gendarmerie maritime, etc.), en utilisant les canaux de communication sécurisés (radio cryptée, téléphone professionnel), pour assurer la continuité du service et la coordination des opérations en milieu portuaire Accueillir et orienter les personnes (marins, transporteurs, visiteurs, personnels portuaires) se présentant aux points de contrôle ou demandant des informations, en adoptant une posture professionnelle et courtoise, en expliquant les règles de sûreté spécifiques au port, pour maintenir une image positive de l'installation portuaire et assurer la fluidité des flux Gérer les situations conflictuelles, d'incivilité ou délicates avec les usagers ou des tiers dans l'environnement portuaire, en faisant preuve de calme, d'écoute active et de maîtrise de soi, en expliquant les raisons des mesures de sûreté, pour désamorcer les tensions et maintenir un environnement de travail serein et sécurisé Adapter son mode de communication aux différents interlocuteurs (public international, autorités maritimes, équipe de sûreté) et aux situations (urgence, contrôle routinier), en utilisant un vocabulaire approprié et en respectant les règles hiérarchiques et interculturelles, pour favoriser une communication efficace et le respect des consignes de sûreté ISPS

Secteurs d'activité :
Les métiers de la sécurité privée en général, en sûreté portuaire en particulier Entreprises de sécurité privée de toutes tailles Services internes de sûreté et de sécurité

Types d'emplois accessibles :
Chef de poste Agent de prévention et sécurité Agent chargé des visites de sûreté Agent Filtrage pour le contrôle d'accès en ZAR (Zone d'Accès Restreint) des installations portuaires Agent assurant des missions de sécurité et de sûreté dans le cadre du Code ISPS, au sein d'une installation portuaire Agent de sécurité privée pouvant exercer des missions de gardiennage ou de surveillance humaine, pouvant inclure l'usage de moyens électroniques

Liens Référentiel :
: https://www.coganconsulting.com/

Objectif contexte :
Le marché de la sécurité et de la sûreté portuaire est en pleine expansion, tant en France qu'à l'international. Selon l'Observatoire des Métiers de la Sécurité Privée (OMSP), les besoins en agents de sécurité et de sûreté portuaire devraient augmenter de 10 % d'ici 2026. Cet accroissement est lié à plusieurs facteurs, tels que la croissance du trafic maritime et le renforcement des mesures de sécurité à la suite des actions liées au terrorisme. Sans prendre en compte les Jeux Olympiques PARIS 2024, qui ont créé une bulle éphémère des besoins dans ce secteur, les besoins en main d’œuvre dans les métiers de la sécurité restent à un très haut niveau avec un flux permanent de demandes de la part des entreprises de sécurité. Les autorités françaises ont prévu de recruter 30 000 agents de sécurité supplémentaires pour l'événement, dont une grande partie sera affectée aux installations portuaires. Par ailleurs, le dynamisme constaté dans le développement industriel et portuaire dans le secteur de DUNKERQUE souligne la pertinence d’une certification adaptée aux différents métiers et spécialités du secteur. Le secteur portuaire a des besoins spécifiques en matière de sécurité et de sûreté. Les agents concernés doivent être familiers avec les réglementations internationales en vigueur, telles que le Code ISPS et être capables de mettre en œuvre des procédures de sécurité strictes. Ils doivent, par ailleurs, être dotés de bonnes capacités d'observation et d'intervention en cas d'urgence.

Statistiques : :
Année Certifiés Certifiés VAE Taux d'insertion global à 6 mois Taux d'insertion métier à 2 ans
2024 397 0 100 91
2023 273 0 100 90
Partenaires actifs :
Partenaire SIRET Habilitation
COMMANDEMENT DU SERVICE MILITAIRE ADAPTE 13002016700016 HABILITATION_ORGA_FORM
GC COMPETENCES 88866127900024 HABILITATION_ORGA_FORM
GC COMPETENCES 88866127900016 HABILITATION_ORGA_FORM
GRETA - CFA DE MAYOTTE 20000446300028 HABILITATION_ORGA_FORM


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