Gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises
Certification RNCP40990
Formacodes 31895 | Gestion entreprise transport 31822 | Transport logistique durable 31839 | Transit marchandise 31856 | Affrètement
Nomenclature Europe Niveau 5
Formacodes 31895 | Gestion entreprise transport 31822 | Transport logistique durable 31839 | Transit marchandise 31856 | Affrètement
Nomenclature Europe Niveau 5
Les métiers associés à la certification RNCP40990 : Affréteur / Affréteuse Agent / Agente d'exploitation en transport routier de marchandises Agent / Agente de transit Responsable d'agence transport routier de marchandises
Codes NSF 311n | Etudes et projets d organisation de transit de biens ou de personnes
Voies d'accès : Contrat d'apprentissage Formation continue Contrat de professionnalisation VAE
Certificateurs :
Voies d'accès : Contrat d'apprentissage Formation continue Contrat de professionnalisation VAE
Certificateurs :
| Certificateur | SIRET |
|---|---|
| MINISTERE DU TRAVAIL DU PLEIN EMPLOI ET DE L' INSERTION | 11000007200014 |
Activités visées :
Dans le respect des dispositions du code des transports , le gestionnaire des opérations de transport transmet par écrit au donneur d'ordres des propositions techniques, organisationnelles et tarifaires détaillées établies à l'aide de différentes références tarifaires internes ou externes.
Dans le respect du contrat de transport, il affecte les commandes validées aux véhicules, aux conducteurs ou aux sous-traitants.
Il répartit les opérations de transport entre les conducteurs en tenant compte de leur disponibilité, de leurs compétences et des éventuelles situations de handicap puis planifie les prestations.
Il respecte et met en œuvre les dispositions prévues par l'entreprise en matière de responsabilité sociétale.
Il coordonne la mise en œuvre des transports par des instructions précises à l'ensemble des intervenants.
Il établit ou contrôle les documents nécessaires.
Il anticipe au mieux les dysfonctionnements et assure l'appui aux conducteurs du début à la fin de l'opération.
Tout au long de son activité, il contrôle le respect des objectifs de qualité et de rentabilité fixés par l'entreprise et assure la traçabilité des opérations.
Le plus souvent, il utilise un système d'information dédié au transport, couramment appelé « Transport Management System » (TMS).
Dans le cadre d'opérations de transport spécifiques aux envois de faible poids et volume, le gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises conçoit les tournées régulières de livraisons et de ramasses liées aux opérations de groupage et de dégroupage.
Lorsque ces opérations induisent des besoins en sous-traitance régulière, il négocie et contractualise les prestations dans le respect du code des transports et notamment du contrat type sous-traitance.
Il peut également être amené à contractualiser de façon régulière avec des opérateurs de transport ferroviaire ou fluvial.
Le gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises supervise toutes les opérations liées à ces services organisés, depuis les arrivages de marchandises à mettre en livraison jusqu'au départ des envois collectés lors des enlèvements.
Il contribue au service après-vente en cas de réclamation ou de requête.
Il contrôle les stocks des supports de charges consignés ou loués.
Interface entre la direction et le personnel d'exploitation et les conducteurs, le gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises anime et supervise l'activité des conducteurs et des exploitants, éventuellement du personnel de quai, dans le respect des règlementations sociales et des règles de sécurité.
Il peut également être amené à traiter les données relatives à la préparation de la paie des conducteurs.
Dans le cadre du pilotage du budget, il reconstitue les coûts d'exploitation, calcule et analyse les indicateurs, les ratios et seuils de rentabilité, identifie les écarts éventuels et propose, si besoin, des actions correctives.
L'emploi est sédentaire et s'exerce au sein des services exploitation, camionnage, après-vente (SAV) ou affrètement, seul ou en équipe, sous la responsabilité d'un supérieur hiérarchique.
Les conditions d'exercice, le périmètre des activités et le degré de délégation varient en fonction de la taille et de l'organisation de l'entreprise.
En fonction des contraintes de l'activité du site, les horaires de travail peuvent être décalés ou postés et des astreintes sont possibles.
Le gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises travaille dans des secteurs d'activité diverses tels que messagerie, affrètement, lots complets, lots partiels, dans un contexte régional, national ou plus rarement international.
Il peut être affecté à des trafics spécifiques aux types de marchandises soumis à des réglementations ou à des types de véhicules particuliers.
Le gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises utilise les outils numériques dédiés au transport et combine de nombreux paramètres chiffrés durant son activité.
Il communique oralement et par écrit avec les clients, les fournisseurs, les sous-traitants et avec un grand nombre d'interlocuteurs internes et externes.
Certaines des opérations peuvent être traitées dans un contexte international et nécessiter l'utilisation de l'anglais à un échelon comparable au niveau B1 du cadre européen commun de référence pour l'apprentissage, l'enseignement et l'évaluation des langues (CECRL).
Dans le respect des dispositions du code des transports , le gestionnaire des opérations de transport transmet par écrit au donneur d'ordres des propositions techniques, organisationnelles et tarifaires détaillées établies à l'aide de différentes références tarifaires internes ou externes.
Dans le respect du contrat de transport, il affecte les commandes validées aux véhicules, aux conducteurs ou aux sous-traitants.
Il répartit les opérations de transport entre les conducteurs en tenant compte de leur disponibilité, de leurs compétences et des éventuelles situations de handicap puis planifie les prestations.
Il respecte et met en œuvre les dispositions prévues par l'entreprise en matière de responsabilité sociétale.
Il coordonne la mise en œuvre des transports par des instructions précises à l'ensemble des intervenants.
Il établit ou contrôle les documents nécessaires.
Il anticipe au mieux les dysfonctionnements et assure l'appui aux conducteurs du début à la fin de l'opération.
Tout au long de son activité, il contrôle le respect des objectifs de qualité et de rentabilité fixés par l'entreprise et assure la traçabilité des opérations.
Le plus souvent, il utilise un système d'information dédié au transport, couramment appelé « Transport Management System » (TMS).
Dans le cadre d'opérations de transport spécifiques aux envois de faible poids et volume, le gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises conçoit les tournées régulières de livraisons et de ramasses liées aux opérations de groupage et de dégroupage.
Lorsque ces opérations induisent des besoins en sous-traitance régulière, il négocie et contractualise les prestations dans le respect du code des transports et notamment du contrat type sous-traitance.
Il peut également être amené à contractualiser de façon régulière avec des opérateurs de transport ferroviaire ou fluvial.
Le gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises supervise toutes les opérations liées à ces services organisés, depuis les arrivages de marchandises à mettre en livraison jusqu'au départ des envois collectés lors des enlèvements.
Il contribue au service après-vente en cas de réclamation ou de requête.
Il contrôle les stocks des supports de charges consignés ou loués.
Interface entre la direction et le personnel d'exploitation et les conducteurs, le gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises anime et supervise l'activité des conducteurs et des exploitants, éventuellement du personnel de quai, dans le respect des règlementations sociales et des règles de sécurité.
Il peut également être amené à traiter les données relatives à la préparation de la paie des conducteurs.
Dans le cadre du pilotage du budget, il reconstitue les coûts d'exploitation, calcule et analyse les indicateurs, les ratios et seuils de rentabilité, identifie les écarts éventuels et propose, si besoin, des actions correctives.
L'emploi est sédentaire et s'exerce au sein des services exploitation, camionnage, après-vente (SAV) ou affrètement, seul ou en équipe, sous la responsabilité d'un supérieur hiérarchique.
Les conditions d'exercice, le périmètre des activités et le degré de délégation varient en fonction de la taille et de l'organisation de l'entreprise.
En fonction des contraintes de l'activité du site, les horaires de travail peuvent être décalés ou postés et des astreintes sont possibles.
Le gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises travaille dans des secteurs d'activité diverses tels que messagerie, affrètement, lots complets, lots partiels, dans un contexte régional, national ou plus rarement international.
Il peut être affecté à des trafics spécifiques aux types de marchandises soumis à des réglementations ou à des types de véhicules particuliers.
Le gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises utilise les outils numériques dédiés au transport et combine de nombreux paramètres chiffrés durant son activité.
Il communique oralement et par écrit avec les clients, les fournisseurs, les sous-traitants et avec un grand nombre d'interlocuteurs internes et externes.
Certaines des opérations peuvent être traitées dans un contexte international et nécessiter l'utilisation de l'anglais à un échelon comparable au niveau B1 du cadre européen commun de référence pour l'apprentissage, l'enseignement et l'évaluation des langues (CECRL).
Capacités attestées :
Concevoir, organiser, mettre en œuvre et piloter des prestations de transport routier de marchandises jusqu'à la clôture des dossiers
- Étudier la faisabilité des demandes de transport, y compris affrétées, les tarifer et transmettre par écrit une proposition technique détaillée au donneur d'ordres
- Affecter, affréter et planifier les moyens adaptés à la réalisation des opérations de transport routier de marchandises
- Encadrer au quotidien une équipe de conducteurs dans le respect des réglementations en vigueur
- Coordonner l'exécution de chaque opération de transport, renseigner les tableaux de suivi et contrôler le respect des objectifs qualité et de rentabilité fixés par l'entreprise Piloter les trafics réguliers sous contrat de sous-traitance
- Négocier et contractualiser les opérations de transport régulièrement sous-traitées
- Superviser les opérations de traction, groupage, dégroupage ou camionnage
- Assurer le service après-vente des opérations de livraisons et de retours de marchandises Optimiser l'ensemble des moyens liés à l'activité de transport
- Animer et superviser l'activité du personnel du service exploitation
- Reconstituer les indicateurs de performance de l'activité globale et, si besoin, préconiser des mesures correctives
Concevoir, organiser, mettre en œuvre et piloter des prestations de transport routier de marchandises jusqu'à la clôture des dossiers
- Étudier la faisabilité des demandes de transport, y compris affrétées, les tarifer et transmettre par écrit une proposition technique détaillée au donneur d'ordres
- Affecter, affréter et planifier les moyens adaptés à la réalisation des opérations de transport routier de marchandises
- Encadrer au quotidien une équipe de conducteurs dans le respect des réglementations en vigueur
- Coordonner l'exécution de chaque opération de transport, renseigner les tableaux de suivi et contrôler le respect des objectifs qualité et de rentabilité fixés par l'entreprise Piloter les trafics réguliers sous contrat de sous-traitance
- Négocier et contractualiser les opérations de transport régulièrement sous-traitées
- Superviser les opérations de traction, groupage, dégroupage ou camionnage
- Assurer le service après-vente des opérations de livraisons et de retours de marchandises Optimiser l'ensemble des moyens liés à l'activité de transport
- Animer et superviser l'activité du personnel du service exploitation
- Reconstituer les indicateurs de performance de l'activité globale et, si besoin, préconiser des mesures correctives
Secteurs d'activité :
- les entreprises de service du secteur transport routier de marchandises, principalement transport public et commissionnaires et éventuellement de la logistique - les entreprises industrielles et commerciales comportant des activités de transport de marchandises
- les entreprises de service du secteur transport routier de marchandises, principalement transport public et commissionnaires et éventuellement de la logistique - les entreprises industrielles et commerciales comportant des activités de transport de marchandises
Types d'emplois accessibles :
- Exploitant en transport routier de marchandises - Technicien d'exploitation en transport routier de marchandises - Agent d'exploitation en transport routier de marchandises - Assistant d'exploitation en transport routier de marchandises - Employé du service après-vente (SAV) du transport routier de marchandises - Employé du service litiges - Responsable du service après-vente (SAV) du transport routier de marchandises - Affréteur transport routier de marchandises - Affréteur transport international - Chef de service affrètement - Technicien de planning - Dispatcheur / répartiteur du transport routier de marchandises - Responsable camionnage - Responsable d'exploitation messagerie - Chef d'agence transport routier de marchandises - Chef de service camionnage - Superviseur camionnage - Chef de trafic messagerie - Responsable d'agence messagerie - Responsable opérationnel en transport routier de marchandises - Responsable d'exploitation en transport routier de marchandises - Gestionnaire de transport routier de marchandises
- Exploitant en transport routier de marchandises - Technicien d'exploitation en transport routier de marchandises - Agent d'exploitation en transport routier de marchandises - Assistant d'exploitation en transport routier de marchandises - Employé du service après-vente (SAV) du transport routier de marchandises - Employé du service litiges - Responsable du service après-vente (SAV) du transport routier de marchandises - Affréteur transport routier de marchandises - Affréteur transport international - Chef de service affrètement - Technicien de planning - Dispatcheur / répartiteur du transport routier de marchandises - Responsable camionnage - Responsable d'exploitation messagerie - Chef d'agence transport routier de marchandises - Chef de service camionnage - Superviseur camionnage - Chef de trafic messagerie - Responsable d'agence messagerie - Responsable opérationnel en transport routier de marchandises - Responsable d'exploitation en transport routier de marchandises - Gestionnaire de transport routier de marchandises
Objectif contexte :
En fonction des caractéristiques des demandes, le gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises étudie la faisabilité des transports en tenant compte des objectifs fixés par l'entreprise et du volume d'activité en cours. Il identifie les moyens humains et matériels à sa disposition, recourt à la sous-traitance occasionnelle si nécessaire, et propose des solutions tarifaires, techniques et organisationnelles détaillées. Il tient compte des objectifs en matière de rentabilité, de satisfaction client et des conséquences de l'activité sur l'environnement.
En fonction des caractéristiques des demandes, le gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises étudie la faisabilité des transports en tenant compte des objectifs fixés par l'entreprise et du volume d'activité en cours. Il identifie les moyens humains et matériels à sa disposition, recourt à la sous-traitance occasionnelle si nécessaire, et propose des solutions tarifaires, techniques et organisationnelles détaillées. Il tient compte des objectifs en matière de rentabilité, de satisfaction client et des conséquences de l'activité sur l'environnement.
Statistiques : :
| Année | Certifiés | Certifiés VAE | Taux d'insertion global à 6 mois | Taux d'insertion métier à 2 ans |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 546 | 53 | 84 | 87 |
Bloc de compétences
RNCP40990BC01 : Concevoir, organiser, mettre en œuvre et piloter des prestations de transport routier de marchandises jusqu'à la clôture des dossiers
Compétences :
- Étudier la faisabilité des demandes de transport, y compris affrétées, les tarifer et transmettre par écrit une proposition technique détaillée au donneur d'ordres
- Affecter, affréter et planifier les moyens adaptés à la réalisation des opérations de transport routier de marchandises
- Encadrer au quotidien une équipe de conducteurs dans le respect des réglementations en vigueur
- Coordonner l'exécution de chaque opération de transport, renseigner les tableaux de suivi et contrôler le respect des objectifs qualité et de rentabilité fixés par l'entreprise
- Étudier la faisabilité des demandes de transport, y compris affrétées, les tarifer et transmettre par écrit une proposition technique détaillée au donneur d'ordres
- Affecter, affréter et planifier les moyens adaptés à la réalisation des opérations de transport routier de marchandises
- Encadrer au quotidien une équipe de conducteurs dans le respect des réglementations en vigueur
- Coordonner l'exécution de chaque opération de transport, renseigner les tableaux de suivi et contrôler le respect des objectifs qualité et de rentabilité fixés par l'entreprise
Modalités d'évaluation :
Période en entreprise : Le candidat qui se présente à une session d’examen du titre ou du certificat de compétences professionnelles « Concevoir, organiser, mettre en œuvre et piloter des prestations de transport routier de marchandises jusqu’à la clôture des dossiers » après un parcours de formation réalise ce document à partir d’une période en entreprise, d’une durée minimale de 280 heures. Cette période est obligatoire pour se présenter aux épreuves du titre ou du certificat de compétences professionnelles. Le candidat présente une preuve de cette période auprès du responsable de la session d’examen. Cette preuve est conservée avec les éléments du dossier du candidat La période en entreprise est incluse dans le temps de travail en entreprise pour les contrats d’alternance. Précisions pour le candidat VAE : Le candidat qui se présente à une session d’examen en vue de l’obtention du titre par la validation des acquis de l’expérience (VAE) réalise le document exigé dans le cadre de la modalité questionnement à partir de production(s) à partir de son activité professionnelle. Ce candidat est soumis à l’intégralité des modalités d’évaluation précisées dans ce référentiel d’évaluation Mise en situation professionnelle : 03 h 30 min À partir des documents, des données, des demandes et des commandes de clients et des consignes, le candidat constitue un dossier technique rédigé sous traitement de texte incluant les travaux demandés sous tableur. Il travaille sur poste informatique. La présence du jury n’est pas requise, les candidats travaillent sous surveillance Entretien technique : 00 h 30 min L’entretien technique a lieu après la mise en situation professionnelle. Pendant 10 minutes, le candidat consulte ses travaux, en dehors de la présence du jury. Ce temps de préparation n’est pas décompté des 30 minutes. Dans un premier temps, le jury questionne le candidat au sujet de ses travaux. Puis le jury pose des questions complémentaires portant sur les critères à considérer lors de l’étude d’une solution de transport, sur les aspects à prendre en compte lors des opérations de planification des transports et sur les notions d'encadrement opérationnel du personnel de conduite. Questionnement à partir de production(s) : 00 h 30 min Le questionnement est réalisé après l'entretien technique. Le questionnement est un échange entre le candidat et le jury, basé exclusivement sur le document rédigé par le candidat à l’aide d’un logiciel de traitement de texte. Le jury prend connaissance de ce document en amont du questionnement. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 04 h 30 min
Période en entreprise : Le candidat qui se présente à une session d’examen du titre ou du certificat de compétences professionnelles « Concevoir, organiser, mettre en œuvre et piloter des prestations de transport routier de marchandises jusqu’à la clôture des dossiers » après un parcours de formation réalise ce document à partir d’une période en entreprise, d’une durée minimale de 280 heures. Cette période est obligatoire pour se présenter aux épreuves du titre ou du certificat de compétences professionnelles. Le candidat présente une preuve de cette période auprès du responsable de la session d’examen. Cette preuve est conservée avec les éléments du dossier du candidat La période en entreprise est incluse dans le temps de travail en entreprise pour les contrats d’alternance. Précisions pour le candidat VAE : Le candidat qui se présente à une session d’examen en vue de l’obtention du titre par la validation des acquis de l’expérience (VAE) réalise le document exigé dans le cadre de la modalité questionnement à partir de production(s) à partir de son activité professionnelle. Ce candidat est soumis à l’intégralité des modalités d’évaluation précisées dans ce référentiel d’évaluation Mise en situation professionnelle : 03 h 30 min À partir des documents, des données, des demandes et des commandes de clients et des consignes, le candidat constitue un dossier technique rédigé sous traitement de texte incluant les travaux demandés sous tableur. Il travaille sur poste informatique. La présence du jury n’est pas requise, les candidats travaillent sous surveillance Entretien technique : 00 h 30 min L’entretien technique a lieu après la mise en situation professionnelle. Pendant 10 minutes, le candidat consulte ses travaux, en dehors de la présence du jury. Ce temps de préparation n’est pas décompté des 30 minutes. Dans un premier temps, le jury questionne le candidat au sujet de ses travaux. Puis le jury pose des questions complémentaires portant sur les critères à considérer lors de l’étude d’une solution de transport, sur les aspects à prendre en compte lors des opérations de planification des transports et sur les notions d'encadrement opérationnel du personnel de conduite. Questionnement à partir de production(s) : 00 h 30 min Le questionnement est réalisé après l'entretien technique. Le questionnement est un échange entre le candidat et le jury, basé exclusivement sur le document rédigé par le candidat à l’aide d’un logiciel de traitement de texte. Le jury prend connaissance de ce document en amont du questionnement. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 04 h 30 min
RNCP40990BC02 : Piloter les trafics réguliers sous contrat de sous-traitance
Compétences :
- Négocier et contractualiser les opérations de transport régulièrement sous-traitées
- Superviser les opérations de traction, groupage, dégroupage ou camionnage
- Assurer le service après-vente des opérations de livraisons et de retours de marchandises
- Négocier et contractualiser les opérations de transport régulièrement sous-traitées
- Superviser les opérations de traction, groupage, dégroupage ou camionnage
- Assurer le service après-vente des opérations de livraisons et de retours de marchandises
Modalités d'évaluation :
Mise en situation professionnelle : 03 h 00 min À partir des documents, des données, des demandes et des commandes de clients et des consignes, le candidat constitue un dossier technique rédigé sous Word® incluant les travaux demandés sous Excel®. Il travaille sur poste informatique. La présence du jury n’est pas requise, les candidats travaillent sous surveillance. Entretien technique : 00 h 20 min L’entretien technique a lieu après la mise en situation professionnelle. Pendant 10 minutes, le candidat consulte ses travaux, en dehors de la présence du jury. Ce temps de préparation n’est pas décompté des 20 minutes. Dans un premier temps, le jury questionne le candidat au sujet de ses travaux. Puis le jury pose des questions complémentaires portant sur les aspects importants dans un service après- vente et de manière générale sur la qualité de service Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 03 h 20 min
Mise en situation professionnelle : 03 h 00 min À partir des documents, des données, des demandes et des commandes de clients et des consignes, le candidat constitue un dossier technique rédigé sous Word® incluant les travaux demandés sous Excel®. Il travaille sur poste informatique. La présence du jury n’est pas requise, les candidats travaillent sous surveillance. Entretien technique : 00 h 20 min L’entretien technique a lieu après la mise en situation professionnelle. Pendant 10 minutes, le candidat consulte ses travaux, en dehors de la présence du jury. Ce temps de préparation n’est pas décompté des 20 minutes. Dans un premier temps, le jury questionne le candidat au sujet de ses travaux. Puis le jury pose des questions complémentaires portant sur les aspects importants dans un service après- vente et de manière générale sur la qualité de service Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 03 h 20 min
RNCP40990BC03 : Optimiser l'ensemble des moyens liés à l'activité de transport
Compétences :
- Animer et superviser l'activité du personnel du service exploitation
- Reconstituer les indicateurs de performance de l'activité globale et, si besoin, préconiser des mesures correctives
- Animer et superviser l'activité du personnel du service exploitation
- Reconstituer les indicateurs de performance de l'activité globale et, si besoin, préconiser des mesures correctives
Modalités d'évaluation :
Mise en situation professionnelle : 03 h 30 min À partir des documents, des données, des demandes et des commandes de clients et des consignes, le candidat constitue un dossier technique rédigé sous traitement de texte incluant les travaux demandés sous tableur. Il travaille sur poste informatique. La présence du jury n’est pas requise, les candidats travaillent sous surveillance. Entretien technique : 00 h 30 min L’entretien technique a lieu après la mise en situation professionnelle. Pendant 10 minutes, le candidat consulte ses travaux, en dehors de la présence du jury. Ce temps de préparation n’est pas décompté des 30 minutes. Dans un premier temps, le jury questionne le candidat au sujet de ses travaux. Puis le jury pose des questions complémentaires portant sur l'animation du personnel du service exploitation. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 04 h 00 min
Mise en situation professionnelle : 03 h 30 min À partir des documents, des données, des demandes et des commandes de clients et des consignes, le candidat constitue un dossier technique rédigé sous traitement de texte incluant les travaux demandés sous tableur. Il travaille sur poste informatique. La présence du jury n’est pas requise, les candidats travaillent sous surveillance. Entretien technique : 00 h 30 min L’entretien technique a lieu après la mise en situation professionnelle. Pendant 10 minutes, le candidat consulte ses travaux, en dehors de la présence du jury. Ce temps de préparation n’est pas décompté des 30 minutes. Dans un premier temps, le jury questionne le candidat au sujet de ses travaux. Puis le jury pose des questions complémentaires portant sur l'animation du personnel du service exploitation. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 04 h 00 min
Partenaires actifs :
| Partenaire | SIRET | Habilitation |
|---|---|---|
| AB FORMATION | 89470926000018 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| ADEPROS FORMATIONS | 98308243900016 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AFPA ENTREPRISES | 82409268800012 | HABILITATION_FORMER |
| AFPA ENTREPRISES | 82409268800160 | HABILITATION_FORMER |
| AFPA ENTREPRISES | 82409268800251 | HABILITATION_FORMER |
| AFPA ENTREPRISES | 82409268800210 | HABILITATION_FORMER |
| AFT-FC | 30540504500702 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AFTRAL | 30540504502021 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AFTRAL | 30540504502146 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AFTRAL | 30540504502310 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AFTRAL | 30540504502443 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AFTRAL | 30540504502542 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AFTRAL | 30540504502617 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AFTRAL | 30540504503029 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AFTRAL | 30540504503433 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AFTRAL | 30540504502682 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AFTRAL | 30540504500041 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AFTRAL | 30540504500132 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AFTRAL | 30540504500363 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AFTRAL | 30540504500512 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AFTRAL | 30540504502815 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AFTRAL | 30540504500603 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AFTRAL | 30540504502724 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AFTRAL | 30540504501031 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AFTRAL | 30540504501213 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AFTRAL | 30540504501387 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AFTRAL | 30540504501429 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AFTRAL | 30540504502807 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AFTRAL | 30540504501759 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AFTRAL | 30540504501783 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AFTRAL | 30540504501940 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AFTRAL | 30540504501965 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AGENCE DE FORMATION PROFESSIONNELLE CONTINUE | 90436289400027 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES | 82422814200165 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES | 82422814200884 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES | 82422814200967 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| ASSIFEP | 94833292900033 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| ASSIFEP | 94833292900066 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| ASSOCIATION POUR LA PROMOTION SOCIALE ET LA FORMATION PROFESSIONNELLE DANS LES TRANSPORTS ROUTIERS | 77568013501154 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| ASSOCIATION POUR LA PROMOTION SOCIALE ET LA FORMATION PROFESSIONNELLE DANS LES TRANSPORTS ROUTIERS | 77568013500826 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| ASSOCIATION POUR LA PROMOTION SOCIALE ET LA FORMATION PROFESSIONNELLE DANS LES TRANSPORTS ROUTIERS | 77568013501071 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| ASSOCIATION POUR LA PROMOTION SOCIALE ET LA FORMATION PROFESSIONNELLE DANS LES TRANSPORTS ROUTIERS | 77568013501139 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| CAB FORMATIONS | 81129252300198 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| CAB FORMATIONS | 81129252300107 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| CAB FORMATIONS | 81129252300149 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| CAB FORMATIONS | 81129252300164 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| CENTRE DE FORMATION TRANSPORT | 32359078600121 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| CENTRE EUROPEEN DE VALORISATION ECONOMIQUE DE L'OUTRE MER | 51867332200013 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| CENTRE EUROPEEN DE VALORISATION ECONOMIQUE DE L'OUTRE MER | 51867332200021 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| CENTRE FORMATION PERMANENTE | 77630061800050 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| CF LIVRY CONDUITE | 81129079000013 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| CFPC GH | 41050563000153 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| CG ACADEMY | 92065060300011 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| CMBC | 90934379000012 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| CPOI/CCIR COMMERCE ET SERVICES | 18974211700154 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| CTRE EDUCATION ROUTIERE FORMAT CONTINUE | 32159235400120 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| DIPFORMATION | 95264792300012 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| DS FORMATION | 95395374200012 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| E.L.S.A CONSEIL ET FORMATION | 82446155200021 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| EC0LE SUPERIEURE DU SUPPLY CHAIN MANAGEMENT | 83283765200029 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| ECOLE DE CONDUITE DE LA LIBERATION | 32211900900015 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| ECOLE SUPERIEURE DE COMMERCE DES TROIS FRONTIERES | 84362775300018 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| EURO FRANCE FORMATION | 87952926100023 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| EURO TEAM CAPELLE | 47769611600037 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| EVOLUTION FORMATION | 94255899000019 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| FORMAPRO ACADEMY | 95150775500027 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| FORMATION TRANSPORT GESTION RISQUE | 45391242000016 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| GENIUS FORMATION | 93818274800021 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| GRETA REUNION | 19974001000038 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| HAYB | 94958387600022 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| HEXAGONE FORMATION | 93111552100011 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| IN 3M | 91830634100028 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| ISFOI | 90217217000067 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| ISTELI | 30540504501858 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| ISTELI NANCY JARVILLE | 30540504500934 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| KING ACADEMY | 85039636700037 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| LYCEE POLYVALENT LANGEVIN WALLON | 19940113400028 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| MA FORMATION TRANSPORT | 90885128000028 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| MBT FORMATION | 95189323900016 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| MT LEARNING | 97776515500014 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| NEXTMOVE | 98957238300028 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| OFT DRANCY | 91460857500017 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| OGEC DU LYCEE PROFESSIONNEL JOSEPH WRESINSKI | 78611731700051 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| ORAKIN CHAMPAGNE ARDENNES | 42117746000142 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| ORGANISME GESTION LYCEE PROFES STE MARIE | 77639527900016 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| OS FORMATIONS IDF | 93955549600016 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| OSC FORMA | 94998086600014 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| P.F.P | 81450224100015 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| PASSEPORT PREVENTION | 48201278800022 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| PROMOTRANS FORMATION PROFESSIONNELLE CONTINUE | 80863414100069 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| PROMOTRANS FORMATION PROFESSIONNELLE CONTINUE | 80863414100093 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| PROMOTRANS FPC | 80863414100358 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| RE FORMATION | 82189572900019 | HABILITATION_ORGA_FORM |
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| START FORMATION | 94976631500012 | HABILITATION_ORGA_FORM |
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| TRANS'FORMATION | 84451463800015 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| TRANS'FORMATION | 84451463800064 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| UJAMAA CONSEIL | 81773292800020 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| WDRS | 88216907100017 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| WENO FORMATION | 90186017100023 | HABILITATION_ORGA_FORM |
| Z FORMATION | 91154529100021 | HABILITATION_ORGA_FORM |
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